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          混凝土生產中工作人員操作失誤該如何避免?

          • 發布時間:2020-04-02
          • 瀏覽:
          一、調度工作失誤
            1、供應某工地混凝土時,質檢員發現交貨單混凝土標記與強度等級不符。
            原因分析
            當班調度員在輸入生產任務單時,誤將強度等級輸為C15,而主機生產確實按C25P6生產,屬輸入錯誤。
            預防措施
            調度在發第一車混凝土時必須與生產任務單核對正確無誤后方可打印《交驗單》。
            2、某工程同時施工獨立基礎承臺C30及獨立基礎墊層C15,工地施工員引導車輛到卸貨地點時,未看清C15交貨單及強度等級標識牌就卸料,經調度詢問才發現強度等級錯誤。
            原因分析
            現場施工員在同一工地澆筑不同強度等級混凝土時,未認真核對發貨單和標識牌就卸料。
            預防措施
            調度員發車前必須與施工單位核對強度等級、施工部位無誤后才能發貨。交貨單信息必須準確無誤,攪拌車駕駛員到達現場應先由工地確認無誤方可卸料。
            二、主機操作員工作失誤
            1、某日在查詢主機報表時發現主機操作員將某工地C15混凝土,選擇到C30配合比拌出。
            2、某日調度員發貨甲工地C25用車號A#裝料,B#車裝乙工地C35,但A#車未及時裝貨,調度員又未聯系到司機,就叫后一部B#車替換裝貨,而主機操作員未認真核對交驗單直接投單,導致B#司機實際裝甲工地的混凝土卻送到乙工地。
            原因分析
            主機操作員未認真核對交貨信息提前投單。
            預防措施
            在工控系統未全面聯網以前,先由調度打印交貨單后,書面交由主機操作員,由其認真核對攪拌運輸車車號、工程名稱、施工部位、強度等級、配合比編號無誤才能拌料,拌料完畢簽字確認,然后才能投單。目前通過ERP系統開發,將計劃錄入生產任務系統和調度系統及工控系統聯接在一起,有效防止主機操作員和調度員的人為失誤。
            3、主機操作員拌某工程九層梁板時,未觀察顯示數據中無該品種水泥卻拌料生產,造成拌料報廢。
            原因分析
            技術值班傳送配合比送到工控機時,該主機無該品種水泥,水泥品種未匹配造成。
            預防措施
            請軟件公司及時修改程序,主機操作員應注意各計量秤稱量情況,如出現異常情況不得攪拌。
            三、業務員報錯單
            某日業務員接聽臨時訂單時,將混凝土標號C35誤填為C30。
            原因分析
            業務員在接到工地口頭電話通知下達生產任務單,調度員未認真確認交貨信息無誤。
            預防措施
            月生產計劃單必須詳細注明工地需求,臨時訂單須由工地材料員或施工員確認相關信息無誤,或以書面傳真形式送達調度中心,避免部位或強度等級錯誤發生。
            四、運輸司機失誤
            1、運錯工地
            某攪拌運輸車司機裝C25混凝土送到另一工地C30。
            原因分析
            駕駛員填寫車輛追蹤表時未看清工地名稱和施工單位,工作馬虎大意。
            預防措施
            須標識清楚強度等級,駕駛員在裝完混凝土后,應及時填寫車輛追蹤表上工程名稱和施工單位,避免送錯工地。調度中心應密切注意GPS衛星定位系統車輛運行情況,發現問題及時糾正。
            2、司機運輸車滾筒積水
            某司機裝混凝土時,滾筒內積水混凝土坍落度偏大。
            原因分析
            前一車在裝洗泵水后,到達工地未全部用完,卻未及時將滾筒內剩余水卸凈,也未要求確認就裝料。
            預防措施
            調度中心必須控管裝洗泵車水的攪拌車,在接到司機卸水確認單后才能通知裝料。司機洗車后及暴雨過后,滾筒內的積水必須卸凈。
            3、漏料、結料
            1、某日司機在運送混凝土到工地途中,滾筒反轉漏料,造成路面大面積污染。
            原因分析
            裝車前未遵守流程規定插防反轉銷,造成漏料。
            預防措施
            規定攪拌運輸車駕駛員在裝車前必須檢查是否插好防反轉銷。
            2、某日攪拌車司機運送某工地C40混凝土,卸料完畢未檢查混凝土是否卸完,空車過磅也未察看回空重量,滾筒內剩2方帶回公司。
            原因分析
            攪拌車駕駛員人為工作馬虎大意,未按規定流程檢查滾筒內混凝土卸凈。
            預防措施
            加強攪拌車駕駛員的質量意識培訓,卸料完畢應檢查滾筒內是否有積料,運輸部定期抽查回廠空車重量,避免剩料和不同強度等級混凝土混裝。
            3、某日攪拌車減速機螺絲斷裂,滾筒無法轉動,造成混凝土凝結在滾筒內。
            原因分析
            減速機螺絲斷裂,造成滾筒無法轉動。
            預防措施
            攪拌車駕駛員應做好日常車輛檢查,并重點檢查滾筒減速機螺絲是否上緊或有彎曲和裂痕,避免在高速轉動時螺絲斷裂,造成混凝土報廢。


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